Med den snabba ekonomiska utvecklingen blir ett stort antal skadliga gaser, damm och andra luftföroreningar allt allvarligare. Ofta förekommande dis, surt regn, fotokemisk smog och andra luftföroreningar är nära relaterade till våra fordons avgaser. Avgaser från dieselgeneratorer är en av de främsta källorna till luftföroreningar, men också en av orsakerna till den globala växthuseffekten.
Dieselgeneratorer producerar avgaser som kväveoxid (CO), kväveoxid (NO), kolväten (HC), svaveloxid och partiklar.
Genom förbränning producerar dieselgeneratorer inte bara mycket het gas, utan också mycket förbränningsavgaser. På grund av ofullständig förbränning av bränsle bildas kväveoxidförening (NO) genom reaktion mellan kväve och syre i bränslekammaren under höga temperaturförhållanden, och dess produktion beror på temperatur, reaktionstid och syrekoncentration. Kolväte (HC) orsakas av ofullständig förbränning av bränsle och släckning av cylinderväggen för att eliminera lågan. Svaveloxid (SO) produceras när bränslets svavelhalt förbränns. Sot är produkten av ofullständig förbränning.
En partikelfångare är en anordning för rening av svart rök som kan avlägsna svart rök och PM-partiklar från dieselavgaser. Beroende på avgasernas egenskaper från förbränningsmotorn använder DPF-filterhållaren modulär, anpassad design och professionell fluidmekanisk design (avgaserna kan passera genom filterelementet 360 grader). Dieselavgaspartikelfångaren består av flera parallella DPF-filterhållare. Partikelfångarens tvärsnittsarea är stor, det initiala mottrycket är litet och mottrycket stiger långsamt. Enheten kan enkelt demonteras, kan flexibelt extraheras och tvättas för regenerering, vilket ger enkelt och snabbt underhåll.
Partikelfångaren är tillverkad av rostfritt stål, vilket har lång livslängd och en brusreduceringsfunktion på 10–15 dB. Verkningsgraden för svart rökbehandling är 90–98 %. En säkerhetsbypass kan automatiskt öppnas när blockering orsakad av högt mottryckslarm för att säkerställa säker användning. Under partikelinfångning sätter dieselgeneratorns torrreningsenhet mål på den första svarta röken vid kallstart av dieselgeneratorer och föroreningar som släpps ut under drift, PM-partiklar och Ringelmann-svarthet under en nivå.
Publiceringstid: 23 december 2023