Perfekt lösning för ammoniakavrinning vid SCR-denitrering i ett kraftverk i Guangxi

Perfekt lösning för ammoniakavrinning vid SCR-denitrering i ett kraftverk i Guangxi

Inom området rökgasdenitrering har Guangdong GRVNES Environmental Protection Technology Co., Ltd. konstruerat 3 + 1-lager och lagt till ett lager ammoniakkatalysator för att lösa fenomenet med ammoniakläckage när en del ammoniak sprutas ut, så att den översprutade ammoniaken kan släppas ut i luften efter reaktion efter drift.. 

Behandling av denitreringsammoniakutsläpp från GRVNES-rökgaser samtidig behandling av denitreringsammoniakutsläpp med ASC-ammoniakutsläppskatalysator

TteknologiRvägkarta

Enligt projektets krav och den faktiska utsläppssituationen har Green Valley Environmental Protection fastställt den tekniska vägen för "SCR + ASC" för att uppfylla projektets krav. Projektets tekniska väg visas i figuren nedan:

nyheter_1

SCR+ASC

SCR + ASC-teknikens färdplan

Kostnaden för att regelbundet tillsätta kväveföreningar (NOx) till motorn kan minskas med mer än 90 % genom katalytisk reduktionsteknik, och den effektiva kostnaden för kväveföreningar (NOx) kan minskas med mer än 5 % genom katalytisk reduktionsteknik. Mottrycket är dessutom lågt, och det sker nästan ingen ökning av mottrycket under användningsprocessen.

Arbetsprincipdiagram för SCR-katalysatorer

nyheter2

Arbetsprincipdiagram för SCR-katalysatorer

nyheter5
nyheter4

Arbetsprincip för ASC-ammoniakavledningskatalysator:
ASC-oxidationskatalysatorn består huvudsakligen av en bärare och en katalytisk beläggning. Det är en avgasreningsanordning för dieselmotorer. Anordningens huvudsyfte är att oxidera överskottet av NH3 i dieselavgassystemet med O2 för att bilda föroreningsfritt N2 och vatten från motorn, för att uppnå rena utsläpp av dieselavgaser. Den kan användas i kombination med dieselpartikelfångare och denitreringsreningskatalysator.

Antändningstemperatur
Det vill säga den temperatur vid vilken katalysatorn når 50 % omvandlingseffektivitet. Antändningstemperaturen för ASC-ammoniakavgaskatalysatorn är 250 ℃. För att uppnå högre omvandling måste motorns avgastemperatur vara högre.

Förpackningsformulär
Den kan beläggas separat eller överlappas med SCR, vilket kan uppfylla kraven på serviceeffektivitet.

Utsläppsstandard:
Ammoniakavgivningshastighet ≤ 3 ppm

Minskning av NOx-utsläpp kontra ammoniakföroreningar i cementindustrin
Eftersom forskningen om cementugnens eldningssystem fortfarande är relativt omfattande finns det fortfarande många brister i ugnens arbetsförhållanden och bildningsmekanismen för kväveoxider inom den inhemska cementindustrin. Det finns många källor till kväveoxider och många påverkande faktorer. Inom området för teknik för att minska kväveoxidutsläpp inkluderar de befintliga huvudteknikerna SCR, SNCR, stegvis förbränning och så vidare.

SCR-teknik för selektiv katalytisk reduktion är den viktigaste denitreringstekniken i världen. Med ammoniak eller urea som denitreringsmedel och katalytisk selektiv absorption under katalysatorns inverkan i absorptionstornet kan denitreringshastigheten nå mer än 90 %.

SNCR-tekniken använder lämpligt temperaturutrymme (900 ℃ ~ 1100 ℃) i sönderdelningsugnen för att injicera ammoniakblandning i den. Vid denna temperatur reagerar ammoniak (NH3) med NOx i rökgasen för att producera N2 och H2O. Denitreringsgraden är generellt 40% - 60%, ammoniakförbrukningen är enorm och utsläppsgraden av NH3 är hög, vilket kan vara mer än 3 gånger högre än för SCR.

För närvarande har inhemska cementföretag i princip slutfört konstruktionen av SNCR-denitrering. Denna teknik använder en stor mängd ammoniak som NOx-reducerande medel. Ammoniak läcker lätt ut under produktion, transport, lagring och användning, vilket leder till allvarlig förorening av atmosfären.

Därför står den nuvarande cementindustrin faktiskt inför ett relativt motsägelsefullt problem. Användningen av ammoniakdenitrering kan minska utsläppen av kväveoxider, men problemet med "ammoniakläckage" är svårt att lösa. Dessutom är produktionen av ammoniak i sig en process med hög energiförbrukning och hög förorening, och transport, lagring och användning kommer också att orsaka "ammoniakläckage".

Baserat på sådana problem bör cementföretag stärka hanteringen av ammoniaktransport och -lagring, förbättra ammoniakanvändningens effektivitet och minska "ammoniakläckage".

Varifrån kommer ammoniak att fly?
Under den rådande miljöskyddssituationen är minskade föroreningsutsläpp från cementföretag ett oundvikligt krav på den yttre miljön. Samtidigt, med den ökande teknikutvecklingen inom cementindustrin, är lägre energiförbrukning och utsläppsstandarder också en oundviklig trend för uppgradering av industrin.

För cementföretag förväntas omvandlingskostnaden för enbart SCR-tekniken, ur ett ekonomiskt perspektiv, bli mer än 30 miljoner. Dessutom är kostnaden för katalysatorn mycket högre än för "SNCR + källbehandling". För det andra, baserat på låg kväveförbränning och stegvis förbränning, i kombination med SNCR, kan vissa företag också uppfylla de nuvarande NOx-utsläppsstandarderna under stabila ugnsförhållanden.

Baserat på ovanstående skäl väljer många inhemska cementföretag för närvarande metoden "SNCR + källbehandling" för att uppfylla kraven på att minska utsläpp av ammoniakoxid, men den resulterande nackdelen är att problemet med ammoniakläckage kan förvärras.

nyheter8
nyheter9
nyheter7
nyheter6

Publiceringstid: 7 maj 2022